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广大铁路扩能改造工程日前开工

作者:橡胶止水带厂家 来源:www.zsddx.com 发表时间:2012-12-17 浏览:次  百度一下
据昆明铁路局通报,广通至大理铁路扩能改造工程日前开工,标志着泛亚铁路西线重要组成部分——广通至大理段二线正式开工建设。工程预计于2017年5月竣工,届时将加强滇西地区路网的运输能力,完善泛亚铁路网。

  据了解,广通至大理铁路扩能改造工程为国家I级双线铁路,途经云南楚雄市至大理市,设计时速200公里,线路全长174.45公里,全线设8个车站,新建桥梁78座、隧道42座,桥隧总长达109.88公里,占全线总长的63%,工程概算投资总额为139.36亿元。

  据介绍,目前的广通至大理铁路为合资铁路,线路标准较低,大部分区段采用内燃机车牵引,1999年9月投入运营以来,为地方经济社会发展做出了积极贡献。目前,每天途经广大线的旅客列车最多时达9对。

  广大铁路

  广大铁路是一条合资铁路东起成昆铁路云南段广通站,向西经云南省楚雄市、南华县、祥云县、弥渡县至大理市下关,全长213公里,其中大理州境内109公里。广大铁路设计等级为国家二级单线铁路,内燃机车牵引,预留电气化条件,年运输能力远期预留1 000万吨,近期400万吨,年分站旅客发送量约为140万人次。

  1990年12月31日,经国务院批准,广大铁路列入国家“八五”建设计划。1992年5月,广大铁路正式开工建设。云南大理铁路客运站于1994年11月30日开工。广大铁路于1998年6月铺轨到下关,全线通车。现已成为滇西运输的大动脉和通往滇西、滇西北的旅游热线。

  现与广大铁路相连接的大丽铁路(大理-丽江)已于2010年完工通车。大丽铁路以后将有望连接成为另一条进藏铁路——滇藏铁路。

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